ปิดตำนานคอขวด! "พระราม 2" จ่อคืนผิวจราจรกลาง มี.ค. นี้ หลังปิดจ๊อบเทคอนกรีตสะพาน M82 ข้ามท่าจีน!

พระราม 2 มีลุ้นหายใจคล่อง!

กรมทางหลวงโชว์สปีด เทคอนกรีตเชื่อมสะพาน M82 ข้ามแม่น้ำท่าจีนเสร็จแล้ว เตรียมรื้อนั่งร้านคืนเลนด่วน! ด้านการรื้อคานจุด "เครนถล่ม" คืบหน้าเกินคาด มั่นใจเสร็จเร็วกว่าแผน 2 สัปดาห์ พร้อมงัดสูตรบริหารจราจรใหม่ ระบายรถขาเข้า-ออกสะใจกว่าเดิม!

เจาะลึก 2 จุดยุทธศาสตร์: คืนทางสัญจรที่รอคอย

หลังจากปล่อยให้ชาวบ้านลุ้นตัวโก่ง ล่าสุด นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง ออกมายันชัด ความคืบหน้าโครงการ M82 ตอน 7 ไปไวเกินคาด!

* สะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน: งานโครงสร้างเหล็กและคอนกรีตเชื่อมต่อเสร็จสมบูรณ์! ตอนนี้กำลังเร่งรื้อถอนนั่งร้านยักษ์ออก คาดว่า "กลางเดือนมีนาคม 2569" นี้ ผิวจราจรบนสะพานพระราม 2 จะกลับมาเปิดกว้าง ระบายรถได้ลื่นไหล ไม่ต้องทนรถติดเป็นคอขวดอีกต่อไป

* จุดเครน LG ถล่ม (กม. 29-32): งานยากงานหินระดับวิศวกรรมขั้นสูง! ตอนนี้ติดตั้งระบบตรวจสอบ Real-time (SHM) คอยคุมพฤติกรรมโครงสร้างแบบวินาทีต่อวินาที เริ่มลงมือตัดและยกคานที่เสียหายออกคืนนี้ (19-20 ก.พ.) ข่าวดีคือ... งานนี้จบเร็วกว่าแผนเดิมถึง 2 สัปดาห์! จากเดิม 27 มี.ค. รวบรัดตัดตอนให้จบกลางเดือนมีนาคมนี้แน่นอน

เปิดผังจราจรใหม่: ขาเข้า-ขาออก วิ่งฉิว 2 เลน!

เตรียมตัวรับความสะดวก! กลางเดือนมีนาคมนี้ กรมทางหลวงเตรียมปรับแผนเดินรถใหม่บริเวณจุดเกิดเหตุ เพื่อแก้ปัญหารถสะสม:

* ขาเข้า กทม. (Inbound): ช่วงลงสะพาน เปิดทางหลักเพิ่มเป็น 2 ช่องจราจร

* ขาออก กทม. (Outbound): ช่วงขึ้นสะพาน เปิดเลนพิเศษ (Reversible Lane) วิ่งสวนเลนในทางหลัก รวมเป็น 2 ช่องจราจร

* สูตรเด็ด HTOC: เตรียมโยกเลนตามปริมาณรถจริง (เช่น ขาเข้า 3 ขาออก 1) เพื่อให้คนเดินทางไม่ต้องจอดแช่!

> "เราทำงานแข่งกับเวลา และความปลอดภัยต้องมาที่หนึ่ง ทุกขั้นตอนมี วสท. คุมเข้ม เพื่อคืนทางสัญจรให้ประชาชนเร็วที่สุด!" — อธิบดีกรมทางหลวงย้ำชัด

Posted in: